adakah wujud keinsafan

Hi, Assalamualaikum

Ingatkah lagi kemalangan pada tarikh keramat 10.10.10. hmm, tak payah lah cite banyak2. cukuplah menayangkan sekeping gambar bas delima yg masih cun dan tiada cacat celanya

Bas delima, cun tanpa kesan cacat cela

hmm, selepas tarikh keramat tu, aku meneruskan perjalanan di PLUS seperti biasa. dengan berhati2, dengan bertatatusila pada kelajuan bawah 100km/j. dari bukit mahkota ke sg besi diantara kul 8pg ke 10pg manakala dari sg besi ke bukit mahkota or nilai diantara kul 6ptg ke 10mlm. lebih kurang lah. kekadang bangun awal, datang la awal. kalau lambat, geraklah lambat. begitu jua time balik. banyak keje, balik lambat n pastinya susah  nak balik awal. so, terpaksalah pegawai kwsp duk umah menanti suaminya pulang berkerja.

so, di sepanjang tempoh masa tu, aku perhatikan bas yg menggunakan Plus semakin perlahan dan berhemah. paling laju pun lorong tengah. tapi kebanyakkannya lorong kiri lah. hmm, bagus lah. ada perubahan. sekurang2nya, aku tak de lah takut menggunakan lorong kanan. dulu, terpaksa bersaing dengan kereta2 mewah dan bas2 besar di lorong kanan. kete 'racing' wira aku tu, yg besar tu, kalau bas potong dengan kelajuan lebih dari 100km/j pun dah rasa goyang, korang bayangkan kalau kancil or viva or kete2 kecik lain termasuklah smart for two dipotong oleh bas dua tingkat.pergh.. tak terbayang goyangannya.

tapi, aku sangkakan keinsafan pemandu bas ni bertahan lama, jumaat lepas, aku dah berhadapan dengan bas yg mula memasuki lorong kanan. bas apa lagi kalau bukan bas yg berulang-alik dari kl ke seremban. meh tengok gambar yg aku jumpa dari forum lain

ha, samalah, bergerak laju di lorong kanan

dan tadi, di waktu pergi keje, aku di potong oleh bas suasana edaran setingkat suasana edaran. sungguh laju bas tu dilorong kanan. yang paling menarik, aku jumpa bas yg sama berhampiran susur keluar ke kajang menyusur megah dengan kelajuan yg sama dan lorong yg sama. bergerak pantas memotong beberapa kenderaan di kedudukan lorong paling kanan. pantas dan cekap. nak kejar trip dan dptkan tip lebat.

tapi aku masih bersyukur, hanya bas suasana edaran sahaja yg buat perangai. bas nice, transnasional, maharani, cepat dan bas2 lain terus meneruskan tradisi memandu di lorong tengah dan kiri. bagus, amalan terpuji

selama ini, suasana edaran lah yg menjadi pilihan dan memberi keselesaan serta ketenangan untuk aku bergerak ke seremban atau pulang ke kl. begitu juga dengan pegawai kwsp. mungkin selepas ini, aku perlu melupakan keselesaan dan menitik beratkan keselamatan dalam memilih bas untuk ke seremban. apa gunanya, jika keselesaan yg kita dpt hanyalah tiket untuk menempah kecelakaan. mintak dijauhkan. amin

p/s : first time menulis blog menggunakan maxis broadband.